 |
| «Новой Москве» не хватает генплана## |
Аналитики компании «МИЭЛЬ-Новостройки» сообщают, что на территории «Новой Москвы» в данный момент существует более ста новостроек на стадии получения исходно-разрешительной документации. Суммарная площадь жилья, которое планируется ко вводу, по заявлению правительства составит около 60 миллионов «квадратов», при этом плотность застройки рассчитывают снизить в пять раз по сравнению с московской. Единственное и главное, чего не достает для развития этой перспективной территории, – Генплан.
В «Новой Москве» ежемесячно вводится до десяти объектов. Повышается уровень конкуренции, поскольку большое количество объектов, схожих по основным параметрам, заставляет застройщиков поднимать требования к качеству жилья. Прогнозируемая площадь застройки составляет всего 375 кв. м на гектар (в сравнении с 2000 кв. м на гектар – минимальная плотность застройки в столице).
Однако существенным минусом является отсутствие генерального плана развития территории. Масштабные стройки на присоединяемых землях увеличивают нагрузку на уже существующую инфраструктуру – в первую очередь транспортную. В условиях отсутствия Генплана не происходит просчет объемов строительства, расположения новых объектов относительно транспортных линий и прочих необходимых параметров, что может превратить застройку «Новой Москвы» в бессистемную «кашу».
"В настоящее время на присоединяемых территориях в реализации находятся проекты, согласованные до официального вступления в состав Москвы юго-западных земель, - информирует департамент консалтинга, аналитики и исследований компании Blackwood. - Так, сегодня на территории Новой Москвы в продаже находятся порядка 180 новостроек, в основном это проекты многоэтажной комплексной застройки. Строительная активность существенно выросла - с момента объявления о присоединении к столице новых территорий объем предложения по количеству домов здесь вырос почти в 1,5 раза. Все новостройки, представленные на присоединяемой территории, относятся к эконом- и комфорт-классу. Преимущества новых проектов - комплексный подход к освоению, в рамках которого ведется строительство жилых домов с объектами собственной инфраструктуры.
Что касается нагрузки, в первую очередь, на транспортную инфраструктуру, то учитывая заявленные объемы строительства при недостаточном количестве вариантов подъезда (отсутствие ж/д сообщения по ряду направлений), уровень транспортной доступности со временем может снизиться".
Между прочим
Пока неизвестно, что будет со строительством метро на присоединяемых территориях.
Дата публикации 29 мая 2012
